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交通信号灯灯珠波段详解:红、黄、绿光的标准波长与关键参数-发光二极管
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交通信号灯灯珠波段详解:红、黄、绿光的标准波长与关键参数

交通信号灯灯珠波段详解:红、黄、绿光的标准波长与关键参数

大家好,我是台宏光电的首席技术顾问灯珠教授,专注LED灯珠行业厂家台宏光电16年多,今天我们来聊一个关乎交通安全的重要话题——交通信号灯灯珠的波段(波长)

交通信号灯的红、黄、绿三色光,并不是随意选择的,而是有严格的国际和国家标准,以确保司机和行人能够清晰辨识信号,保障道路安全。

那么,交通信号灯的红、黄、绿光,到底应该用什么波段?国标是如何规定的?市场上常见的灯珠是否符合标准? 今天我们就来深入解析!


一、交通信号灯灯珠的标准波段(波长)是多少?

根据中国国家标准 GB14887-2011《道路交通信号灯》,交通信号灯的红、黄、绿三色光,都有明确的波长范围,以确保颜色的准确性和辨识度。

1. 红灯(Red Light)——停止信号

标准波段:620-625nm(纳米)
为什么是这个波段?
620-625nm 属于深红色光,人眼对红色最敏感,且穿透力强(雨雾天气也能清晰可见)。
亮度要求:4000-6000mcd(毫坎德拉)(参考材料1)
常见LED芯片: 深红光芯片,电压1.9-2.1V,电流30mA(参考材料2、3)

2. 黄灯(Yellow Light)——警示信号

标准波段:590-593nm(纳米)
为什么是这个波段?
590-593nm 是纯黄色光,介于红绿之间,起到过渡警示作用(如黄灯闪烁提醒减速)。
亮度要求:4000-6000mcd(与红灯相当)
常见LED芯片: 黄光芯片,电压2.0-2.4V,电流30mA

3. 绿灯(Green Light)——通行信号

标准波段:503-505nm(纳米)
为什么是这个波段?
503-505nm 是纯绿色光,人眼对绿色也很敏感,且与红色、黄色区分明显。
亮度要求:8000-10000mcd(比红黄更高)(参考材料1)
常见LED芯片: 绿光芯片,电压2.2-2.8V,电流20-30mA

注意: 市场上很多低价LED灯珠不按国标生产,波段偏差大(比如绿光用520nm甚至更偏蓝),导致颜色不标准,严重影响交通安全!(参考材料1)


二、台宏光电为什么交通信号灯的波段必须严格标准?

1. 颜色辨识度影响交通安全

  • 红灯(620-625nm) 必须足够红,司机才能立即停车。
  • 黄灯(590-593nm) 必须足够黄,才能起到警示作用。
  • 绿灯(503-505nm) 必须足够绿,才能明确表示通行。

如果波段不对(比如绿光偏蓝或黄光偏橙),司机可能误判信号,导致交通事故

2. 人眼对不同波长的敏感度不同

  • 红色(620-750nm):人眼最敏感(远距离可见)
  • 绿色(495-570nm):人眼次敏感(白天辨识度高)
  • 黄色(570-590nm):过渡色,起到警示作用

交通信号灯的波段选择,正是基于人眼视觉特性优化过的!


三、台宏光电市场上常见的LED灯珠波段问题

1. 低价劣质灯珠波段不准

很多小厂为了降低成本,使用非标准波段的LED芯片,比如:
绿光用520-525nm(偏蓝绿) → 司机可能误判
黄光用585-590nm(偏橙) → 警示效果差
红光用615-618nm(偏橙红) → 夜间辨识度降低

后果:信号灯颜色不标准,容易被司机误读,导致交通事故!

2. 如何辨别是否符合国标?

  • 看波长:红(620-625nm)、黄(590-593nm)、绿(503-505nm)
  • 看亮度:红黄4000-6000mcd,绿8000-10000mcd
  • 看芯片:优质LED灯珠采用台湾/美国进口芯片(参考材料2)

四、结论:交通信号灯灯珠波段,必须严格符合国标!

红灯:620-625nm(深红)
黄灯:590-593nm(纯黄)
绿灯:503-505nm(纯绿)

不符合标准的LED灯珠,不仅影响交通安全,还可能导致信号灯厂家面临巨额赔偿!(参考材料1)

作为LED灯珠行业从业者,我们必须严格把控波段、亮度和芯片质量,确保每一颗交通信号灯灯珠都符合国家标准!

如果你正在采购交通信号灯灯珠,一定要问供应商:
1. 你的LED灯珠波段是多少?(必须符合GB14887-2011)
2. 亮度多少mcd?(红黄4000-6000,绿8000-10000)
3. 用的什么芯片?(进口芯片更稳定)

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(本文由台宏光电·灯珠教授团队整理发布,转载请注明出处台宏光电)

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